你有没有想过，在20万级SUV市场里，能找到一款华为加持的豪华座驾？广汽传祺最近推出的传祺向往S7，就让你有机会尝鲜。这款基于新能源平台打造的中大型智能SUV，不仅尺寸大，配置高，还带着华为的智驾光环。但它的表现真的能颠覆市场吗？今天，就带你全面体验一下S7 slim，看看它到底值不值得你关注。

外观：精致有余，豪华感稍欠

第一眼看到S7 slim，你很难不被它的圆润造型吸引。车身长4900mm，轴距达到2880mm，离地间隙200mm，无论是从尺寸还是通过性来看，都算得上是中大型SUV了。前脸有一条很长的灯带，夜间点亮后辨识度极高，整体设计比大多数国产车更精致，但和BBA比，细节上还是能看出差距。

车身侧面线条流畅，没有太多棱角，给人一种稳重的感觉。车尾设计简洁，但也没有太多亮点。不过，S7 slim的内饰才是真正的惊喜。

智驾：华为赋能，但还没完全发力

S7 slim最大的卖点就是智能驾驶，号称L2级，配备了激光雷达、11个摄像头和27个传感器，算力很强。实际开下来，高速和城区自动驾驶都很流畅，变道、超车都很自然。不过，虽然宣传说华为加持，但目前的智驾系统还是广汽自研的，华为的方案要等后续车型才会用上。这点有点遗憾，毕竟大家更期待华为的直接参与。

车机系统用的是高通8295芯片，中控屏15.6英寸，后排还有一块17.3英寸的吸顶屏，看电影挺爽。语音助手反应速度一般，和问界比还是差了点。不过，S7 slim的智能驾驶系统已经足够吸引人了，毕竟在20万级市场里，能找到这样的配置，已经很难得了。

舒适性：同级领先，接近头等舱

S7 slim最让我满意的是舒适性。座椅全系NAPPA真皮，带通风、加热、按摩，后排靠背能调到137，腿托也很舒服。车内空间很大，后备箱容积2050L，全家出游够用。隔音做得也不错，高速上噪音控制得很好。这套配置，放在30万级别的合资车里也不虚。

坐进S7 slim的车内，你立刻就能感受到它的豪华氛围。座椅的舒适度、车内的空间、隔音效果，都让人印象深刻。如果你经常需要开车长途旅行，S7 slim绝对是一个不错的选择。

动力：续航给力，但提速稍慢

S7 slim用的是1.5T插混系统，纯电续航205km，综合续航1150km，油耗5.7L/100km。城市里基本可以纯电跑，电量不够自动切换增程模式，很省心。不过提速时有点滞后，尤其是低速阶段，动力响应不如一些传统插混车直接。

虽然S7 slim的提速表现不是最出色的，但它的续航能力和油耗控制已经足够优秀了。对于大多数用户来说，这样的动力表现已经足够满足日常需求。

市场竞争力：性价比高，但对手不少

S7 slim的优势很明显：智能驾驶、豪华舒适、长续航，价格还不到20万起。但这个价位竞争太激烈，蔚来、理想、问界都在抢市场。S7 slim的舒适性和配置不错，但品牌溢价和动力调校还有提升空间。

如果你预算20万左右，想要智能和舒适，S7 slim值得考虑。但如果你更看重品牌或驾驶乐趣，可以再等等看市场反馈。毕竟，S7 slim还处于起步阶段，未来的表现还有待观察。

总的来说，S7 slim是一款很有诚意的车，舒适性和智能驾驶都不错，价格也合理。虽然它还不足以颠覆市场，但已经足够吸引人了。如果你对华为智驾感兴趣，不妨去试驾一下S7 slim，看看它是否符合你的期待。